-
![Gumijas zobratu ķīļsiksnas]()
Gumijas zobratu ķīļsiksnasVeidotā robojuma konstrukcija palielina elastību, samazina lieces spriegumus, uzlabo siltuma izkliedi. Mazāks enerģijas patēriņš nekā aptītā lente, ietaupa dīkstāves un uzturēšanas izmaksas, nav -
![Automobiļu lietojuma gumijas zobsiksnas]()
Automobiļu lietojuma gumijas zobsiksnasVeidotā robojuma konstrukcija palielina elastību, samazina lieces spriegumus, uzlabo siltuma izkliedi. Mazāks enerģijas patēriņš nekā aptītā lente, ietaupa dīkstāves un uzturēšanas izmaksas, nav -
![Gumijas transmisijas siksna]()
Gumijas transmisijas siksnaVeidotā robojuma konstrukcija palielina elastību, samazina lieces spriegumus, uzlabo siltuma izkliedi. Mazāks enerģijas patēriņš nekā aptītā lente, ietaupa dīkstāves un uzturēšanas izmaksas, nav -
![Automobiļu dzinēja gumijas transmisijas siksna]()
Automobiļu dzinēja gumijas transmisijas siksnaVeidotā robojuma konstrukcija palielina elastību, samazina lieces spriegumus, uzlabo siltuma izkliedi. Mazāks enerģijas patēriņš nekā aptītā lente, ietaupa dīkstāves un uzturēšanas izmaksas, nav -
![Automobiļu dzinēja transmisijas siksna]()
Automobiļu dzinēja transmisijas siksnaVeidotā robojuma konstrukcija palielina elastību, samazina lieces spriegumus, uzlabo siltuma izkliedi. Mazāks enerģijas patēriņš nekā aptītā lente, ietaupa dīkstāves un uzturēšanas izmaksas, nav -
![Automobiļu dzinēja siksna]()
Automobiļu dzinēja siksnaVeidotā robojuma konstrukcija palielina elastību, samazina lieces spriegumus, uzlabo siltuma izkliedi. Mazāks enerģijas patēriņš nekā aptītā lente, ietaupa dīkstāves un uzturēšanas izmaksas, nav -
![Automobiļu ķīļsiksna priekš Mitsubishi]()
Automobiļu ķīļsiksna priekš MitsubishiDubultās ķīļsiksnas{0}}daļa ir sešstūra forma, un darba virsmai ir četras malas, kas piemērota vairāku-asu transmisijai -
![Automobiļu gumijas ķīļsiksna]()
Automobiļu gumijas ķīļsiksnaDubultās ķīļsiksnas{0}}daļa ir sešstūra forma, un darba virsmai ir četras malas, kas piemērota vairāku-asu transmisijai -
![Automašīnu piederumi Automobiļu jostas]()
Automašīnu piederumi Automobiļu jostasDivkāršās ķīļsiksnas{0}}daļa ir sešstūra forma, un darba virsma ir no četrām pusēm, kas piemērota vairāku-asu transmisijai -
![Ģeneratora siksna]()
Ģeneratora siksnaDubultās ķīļsiksnas{0}}daļa ir sešstūra forma, un darba virsmai ir četras malas, kas piemērota vairāku-asu transmisijai -
![Automobiļu piedziņas V gumijas siksna]()
Automobiļu piedziņas V gumijas siksnaDubultās ķīļsiksnas{0}}daļa ir sešstūra forma, un darba virsmai ir četras malas, kas piemērota vairāku-asu transmisijai -
![Automobiļu ventilatoru siksnas]()
Automobiļu ventilatoru siksnasDivkāršās ķīļsiksnas{0}}daļa ir sešstūra forma, un darba virsma ir no četrām pusēm, kas piemērota vairāku-asu transmisijai
Šeit atrodiet profesionālus automobiļu jostu ražotājus un piegādātājus Ķīnā. Ja jūs gatavojaties vairumtirdzniecībā augstas kvalitātes automobiļu jostu par konkurētspējīgu cenu, laipni lūdzam, lai iegūtu vairāk informācijas no mūsu rūpnīcas.
Populāri produkti
Ķīļveida josta
Ķīļveida siksnas transmisijas jauda ir par 50-100% lielāka nekā klasiskajām siksnām. Transmisijas ierobežojošais...
Klasiskā josta ar joslām
Lentveida kalsikālās jostas sastāv no vairākām klasiskām ķīļsiksnām, kas ir savienotas vienā veselumā. Tie efektīvi...
Klasiskā aptīta ķīļsiksna
Klasiskā aptīta ķīļsiksna var atrisināt problēmas, kas saistītas ar zemu transmisijas efektivitāti un eļļošanas...
Aptīta ķīļsiksna
Ietīšanas audums aizsargā iekšējo slāni ar spēcīgu izturību
Izmantojot īpašu serdes gumiju, zemu pagarinājumu un...
Izmantojot īpašu serdes gumiju, zemu pagarinājumu un...
Ķīļveida neapstrādātas malas zobsiksna
Ķīļveida neapstrādātas malas zobsiksnai ir liels berzes koeficients, mazi lieces zudumi, augsta transmisijas...
Klasiskās ietinamās jostas
Klasiskajai aptītai jostai ir augsta izturība, zema izstiepšanās, neliela atbilstības pielaide un noguruma izturības...